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藍色起源申請發射 5 萬顆衛星 Project Sunrise 挑戰 SpaceX 軌道資料中心布局

Jeff Bezos 旗下航太公司藍色起源(Blue Origin)宣告進軍太空運算領域,近期向美國聯邦通訊委員會(FCC)提交申請,計劃在 2027 年底前發射多達 51,600 顆衛星,打造環繞地球軌道的太空資料中心。據該公司申請內容,這項內部代號為「Project Sunrise」計畫,將部署於 500~1,800 公里高度的太陽同步軌道(Sun-synchronous orbit;SSO),軌道傾角介於 97~104 度,每個軌道平面配置 300~1,000 顆衛星,並透過光學鏈路互聯,形成分散式運算架構。

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(專訪)工研院打通台英太空合作 仁寶、稜研卡位地面設備首波商機

太空產業長期存在封閉供應鏈與高驗證門檻,成為台廠切入國際市場的重要障礙。為突破此一限制,工研院(ITRI)與台灣太空產業發展協會(TSIDA)日前攜手英國航太產業協會 ADS Group 簽署合作備忘錄(MOU),透過制度化協作機制,協助台廠由過去單打獨鬥模式,轉向有組織的國際供應鏈接軌。太空產業長期存在封閉供應鏈與高驗證門檻,成為台廠切入國際市場的重要障礙。為突破此一限制,工研院(ITRI)與台灣太空產業發展協會(TSIDA)日前攜手英國航太產業協會 ADS Group 簽署合作備忘錄(MOU),透過制度化協作機制,協助台廠由過去單打獨鬥模式,轉向有組織的國際供應鏈接軌。

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Arianespace 將於 4 月 28 日以 Ariane 64 再次發射 32 顆 Amazon Leo 衛星

Arianespace 宣布將於 2026 年 4 月 28 日,在法屬圭亞那以 Ariane 6 的最強版本 Ariane 64(配備四具固體火箭助推器)發射 32 顆 Amazon Leo 低軌衛星。這次編號 VA268、在亞馬遜內部稱為 LE‑02 的任務,將是 Ariane 6 為 Amazon Leo 所執行的第二次專用發射,也是 18 次發射系列中的一部分。火箭將搭載全部衛星,於兩小時內將它們部署至近地軌道。衛星已於 3 月 10 日與 12 日運抵 Kourou,火箭元件也陸續由專用運輸船 Canopée 抵達,啟動組裝、測試與酬載操作作業。

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在商業需求暴增下,發射任務排程吃緊、發射能力呈現稀缺狀態

SATShow 2026 上多家重型運載火箭業者更新最新的產業動向,SpaceX、Arianespace、Blue Origin、ULA 和三菱重工等大型發射商,未來數年發射檔期幾乎排滿,顯示在星座部署、各國主權發射與月球基地計畫推動下,市場正處於「供給稀缺」的高需求狀態。瓶頸不只在火箭數量,也在酬載整備空間與衛星研製延誤。各家也關注 SpaceX 可能在 2026 年 IPO、估值上看 1.75 兆美元,認為這不僅能為整個太空發射產業帶來更多資本,也將強化供應鏈與工業基礎,形成對所有業者都有利的「外溢效應」。

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Amazon Leo 將加速衛星生產與發射節奏

Amazon Leo 已經發射超過 200 顆衛星,並且還有數百顆已在地面待命,目標是在第二年把年度發射次數提高到 20 多次。Amazon 在華盛頓州的工廠每週最多可生產約 30 顆衛星,許多衛星已運往佛羅里達與法屬圭亞那的處理設施。Amazon 強調,未來將大量使用 Ariane 6、New Glenn 和 Vulcan Centaur 等大型運載火箭,一次搭載更多衛星,降低單顆部署成本。Amazon 也在卡納維爾角等地投入超過 2 億美元升級發射與整合設施,幫助縮短火箭周轉時間,支撐超過 100 次已排定任務,為第一代與第二代星座的服務上線做準備。

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